1. Tartályhajó felszerelése
(1) Don' ne adjon még egy elágazó csővezetéket két üzemanyag-adagoló csővezetékéhez, vagy használjon közösen egy elágazó olajellátó vezetéket. Különleges körülmények esetén a visszacsapó szelep hozzáadható az elágazás olajellátása előtt.
(2) Az üzemanyag-adagoló olajszívó csövének pereménél nem szabad olajálló gumitalpat használni. Az új csővezeték telepítése után meg kell tisztítani a csőben lévő üledéket és törmeléket, hogy megakadályozzák a törmelék bejutását az üzemanyag-adagolóba és az alkatrészek károsodását. Ezenkívül az üzemanyag-adagolót a szigorú nyomásteszt után be kell szerelni annak megerősítésére, hogy nincs olajszivárgás, hogy elkerüljék a pontatlan mérés és az olajszivárgás okozta katasztrofális következményeket.
2. Olajszállító tartályhajó használata;
(1) A szivattyú típusú olajkitöltő gép olaj- és gázelválasztójába szűrő van beépítve, amely rézhálóból és nemezháló hüvelyből áll. A szűrőt egy háromszög alakú fedél veheti ki a szeparátor oldalfalán. A kombinált szivattyúolajozó szűrője be van építve az olajbemenetbe. A merülő szivattyú típusú üzemanyag-adagolóra egy speciális szűrődoboz van felszerelve, amelynek szűrőjét a fedelének kinyitásával lehet kivenni. A szűrőt rendszeresen (legalább havonta egyszer) meg kell tisztítani benzinnel. Ha sérült, ki kell cserélni, és el kell távolítani az olajmotor szennyeződését az olajszivattyú és az áramlásmérő védelme érdekében.
(2) A fedélzeti szivattyú és a kombinált szivattyú mentesítő szelepének beállítócsavarjával a szivattyú nyomását, majd a tartálykocsi olajkivitelét állítják be. A gyár elhagyása előtt beállították. Hosszú távú használat után, ha az olajkibocsátás csökken, az állítócsavart befelé lehet húzni a szivattyú nyomásának növelése érdekében, de legfeljebb 0,3 MPa, hogy az olajkibocsátás megfeleljen a követelményeknek.
(3) A kombinált szivattyútartály csak földalatti olajtartályokhoz alkalmas. Ha magas szintű olajtartályt használnak, a kipufogócsőből olaj szivárog. Ekkor el kell zárni a kipufogócsövet.
(4) Az olajpuska használatakor kerülni kell a rendellenes működéseket, például az olajfogadó tartály kopogását és a kapcsoló megnyomását az olajpuska olajbefecskendező csövével, hogy elkerülhető legyen az olajpuska károsodása és az olajszivárgás. Rendszeresen ellenőrizze és húzza meg az olajbefecskendező cső ütközőcsavarját, hogy megakadályozza az olajbefecskendező cső gyökereinek meglazulását és károsodását. Rendszeresen tisztítsa meg a földalatti olajtartályt, hogy az olaj tárolója tiszta legyen.
(5) A teljes gép pontosságát a jjg443-86 adagolóolajozó ellenőrzési szabályozás vonatkozó rendelkezéseinek megfelelően kell elvégezni.
(6) Az elektromos alkatrészek felújítása előtt meg kell szakítani az áramellátást. A robbanásbiztos doboz kinyitásakor ne sértse meg a lángálló felületet. Az összeszerelés során meg kell tisztítani a port és az idegen anyagokat a lángálló kamrában, a kábelt jól le kell zárni, a fémtömítés és a tömítés nem veszhet el, a csavarok száma elegendő és a meghúzás megbízható, hogy az elektromos alkatrészek robbanásbiztos működésének biztosítása.
